Dengan pengenalan konsep bandar pintar, lampu jalan pintar secara beransur -ansur menarik perhatian, dan penyelesaian pencahayaan luar dengan pengurusan pintar telah menjadi tempat yang panas dalam pengurusan lampu jalan. Lampu jalan pintar membawa kehendak keselamatan bandar, penjimatan tenaga dan operasi operasi dan penyelenggaraan yang cekap, dan telah melalui lebih daripada 7 tahun pembangunan. Lampu jalan pintar mengamalkan sistem seni bina B/S dan terus diakses melalui rangkaian. Pengawal berpusat mengamalkan reka bentuk modular, menyokong kawalan gelung bebas, menyokong pengembangan fungsi pengawal tunggal-lampu, dan selanjutnya menapis pengurusan dan kawalan lampu jalan.
Titik sakit pasaran
1. Manual, Kawalan Cahaya, Kawalan Jam: Mudah dipengaruhi oleh musim, cuaca, persekitaran semulajadi dan faktor manusia. Ia sering tidak berlaku apabila ia harus cerah, dan apabila ia harus dimatikan, ia tidak akan dimatikan, menyebabkan sisa tenaga dan beban kewangan.
2. Tidak mungkin untuk mengubah suai masa penukaran lampu: tidak mungkin untuk menyesuaikan masa dan mengubah suai masa bertukar mengikut keadaan sebenar (perubahan cuaca tiba -tiba, peristiwa utama, festival), dan juga tidak dapat lampu LED menjadi redup, dan penjimatan tenaga sekunder tidak dapat dicapai.
3. Tiada pemantauan status lampu jalan: Asas kegagalan terutamanya dari laporan kakitangan rondaan dan aduan rakyat, kekurangan inisiatif, ketepatan masa dan kebolehpercayaan, dan tidak dapat memantau status lampu jalan di bandar secara tepat, tepat dan komprehensif .
4. Pemeriksaan Manual Biasa: Jabatan Pengurusan tidak mempunyai keupayaan penghantaran bersatu, dan hanya boleh menyesuaikan satu demi satu kabinet pengedaran kuasa, yang bukan sahaja memerlukan masa dan usaha, tetapi juga meningkatkan kemungkinan salah operasi manusia.
5. Peralatan ini mudah hilang dan kesalahan tidak dapat ditempatkan: tidak mustahil untuk mencari kabel yang dicuri dengan tepat, topi lampu yang dicuri dan litar terbuka. Sebaik sahaja keadaan di atas berlaku, ia akan membawa kerugian ekonomi yang besar dan menjejaskan kehidupan normal dan keselamatan perjalanan rakyat.
Teknologi aplikasi lampu jalan pintar
Pada masa ini, teknologi interkoneksi yang digunakan di lampu jalan pintar terutamanya termasuk PLC, Zigbee, Sigfox, Lora, dan lain -lain. Teknologi ini tidak dapat memenuhi keperluan "interkoneksi" lampu jalan yang diedarkan di mana -mana, yang merupakan salah satu sebab utama mengapa lampu jalan pintar mempunyai lampu jalan pintar yang ada belum digunakan secara besar -besaran.
Pertama, teknologi seperti PLC, Zigbee, Sigfox, dan Lora perlu membina rangkaian mereka sendiri, yang melibatkan tinjauan, perancangan, pengangkutan, pemasangan, pentauliahan, dan pengoptimuman, dan mereka perlu dikekalkan selepas mereka dibina, jadi mereka tidak selesa tidak cekap untuk digunakan.
Kedua, rangkaian yang digunakan menggunakan teknologi seperti PLC, Zigbee, Sigfox, Lora, dan lain -lain. Lora, dan lain-lain, Gunakan Spektrum Frekuensi Bebas Kebenaran, Gangguan Frekuensi yang Sama Besar, Isyaratnya sangat tidak boleh dipercayai, dan Transmisi Kuasa adalah terhad, dan liputan juga miskin; dan pembawa talian kuasa PLC sering mempunyai lebih banyak harmonik, dan isyaratnya menyempurnakan dengan cepat, yang menjadikan isyarat PLC tidak stabil dan kebolehpercayaan yang lemah.
Ketiga, teknologi ini sama ada lama dan perlu diganti, atau mereka adalah teknologi proprietari dengan keterbukaan yang buruk. Sebagai contoh, walaupun PLC adalah teknologi Internet perkara yang lebih awal, terdapat kemunculan teknikal yang sukar untuk dilepaskan. Sebagai contoh, sukar untuk menyeberangi kabinet pengedaran kuasa untuk memperluaskan julat kawalan pengawal berpusat, jadi evolusi teknologi juga terhad; Zigbee, Sigfox, Lora kebanyakannya adalah protokol peribadi dan tertakluk kepada banyak sekatan ke atas keterbukaan standard; Walaupun 2G (GPRS) adalah rangkaian awam komunikasi mudah alih, kini sedang dalam proses menarik balik dari rangkaian.
Penyelesaian lampu jalan pintar
Penyelesaian Lampu Jalan Smart adalah sejenis produk pintar IoT yang mengintegrasikan pelbagai aplikasi komposit inovasi teknologi peralatan maklumat. Ia menghadapi keperluan sebenar aplikasi bandar, menggunakan pelbagai kaedah komunikasi seperti NB-IoT, 2G/3G/4G, LORA, dan serat optik untuk persekitaran aplikasi yang berbeza dan keperluan pelanggan, dan secara komprehensif menggunakan kaedah maklumat di tiang cahaya jalan untuk menubuhkan akses Spesifikasi, menyatukan semua antara muka lapisan perkakasan, merealisasikan kawalan pintar pencahayaan jalanan, pemantauan masa nyata terhadap persekitaran bandar, stesen pangkalan wifi tanpa wayar, pengurusan pemantauan video, Sistem kawalan penyiaran maklumat, dan akses kepada pelbagai kemudahan penderiaan, dan meletakkan asas yang baik untuk pelaksanaan projek -projek bandar pintar yang lain pada dasarnya, dengan berkesan menyelesaikan masalah integrasi sumber bandar. Buat pembinaan bandar lebih saintifik, pengurusan lebih cekap, perkhidmatan lebih mudah, dan berikan permainan penuh kepada peranan rangka lampu jalan di bandar pintar.
Sorotan penyelesaian
NB-IoT berevolusi dari 4G. Ia adalah teknologi Internet perkara yang direka untuk sambungan berskala besar. Ia membolehkan lampu jalan disambungkan bila-bila masa dan di mana sahaja, dan dengan cepat menyedari "interkoneksi" berskala besar. Nilai utama dicerminkan dalam: tiada rangkaian yang dibina sendiri, tidak ada penyelenggaraan diri; Kebolehpercayaan yang tinggi; Piawaian seragam global, dan sokongan untuk evolusi lancar ke 5G.
1. Percuma dari rangkaian yang dibina sendiri dan penyelenggaraan diri: Berbanding dengan kaedah PLC/Zigbee/Sigfox/LORA "Rangkaian Diri Diri Self-Built" Lora, lampu jalan pintar NB-IoT menggunakan rangkaian pengendali, dan lampu jalan dipasang dan plug-dan -Play dan lulus "One Hop" data dihantar ke platform awan pengurusan lampu jalan dengan cara. Oleh kerana rangkaian pengendali digunakan, kos penyelenggaraan berikutnya dihapuskan, dan kualiti dan pengoptimuman liputan rangkaian juga menjadi tanggungjawab pengendali telekom.
2. Pengurusan Visual, Pemeriksaan Lampu Jalan Dalam Talian, dan Pengurusan Visual Berbasis GIS Penyelesaian Nabi yang tidak dapat dijelaskan, satu orang boleh menguruskan beribu-ribu lampu jalan di pelbagai blok, bilangan lampu jalan di setiap blok, status lampu jalan, pemasangan Lokasi, dan masa pemasangan dan maklumat lain jelas sekilas.
3. Kebolehpercayaan Tinggi: Oleh kerana penggunaan spektrum yang diberi kuasa, ia mempunyai keupayaan anti-interference yang kuat. Berbanding dengan kadar sambungan 85% dalam talian Zigbee/Sigfox/Lora, NB-IoT dapat menjamin kadar kejayaan akses 99.9%, jadi seks yang lebih tinggi.
4. Kawalan pintar pelbagai peringkat, perlindungan pelbagai peringkat, dan lebih dipercayai
Lampu jalanan tradisional umumnya mengamalkan kaedah kawalan berpusat, dan adalah mustahil untuk mengawal cahaya jalan tunggal dengan tepat. Kawalan pintar pelbagai peringkat mengurangkan kebergantungan lampu jalan pada rangkaian kawalan ke tahap yang paling besar.
5. Keterbukaan pelbagai peringkat, membuat cetak biru untuk bandar pintar
Cip kawalan yang mendasari boleh dibangunkan berdasarkan sistem operasi ringan sumber terbuka, dan peranti dari pengeluar yang berbeza boleh berinteraksi; Menyedari hubungan sepanjang masa dengan pengangkutan pintar, pemantauan alam sekitar, dan tadbir urus bandar, dan menyediakan data besar pertama untuk pengurusan perbandaran.
Masa Post: Jun-16-2021